Лентовият транспортьор се състои главно от две крайни ролки и затворена транспортна лента, върху която се затяга [1]. Барабанът, който задвижва транспортната лента да се върти, се нарича задвижващ барабан (трансмисионен барабан); Друг барабан, който променя само посоката на движение на транспортната лента, се нарича реверсивна ролка. Задвижващият барабан се задвижва от двигателя през редуктора, а транспортната лента се влачи от триенето между задвижващия барабан и транспортната лента. Задвижващият барабан обикновено се монтира в разтоварващия край, за да увеличи сцеплението и да улесни влаченето. Материалът се подава от подаващия край, пада върху въртящата се транспортна лента и се транспортира до разтоварващия край, като се разчита на триенето на транспортната лента.
Обхват на приложение
Може да се използва за хоризонтално транспортиране или наклонено транспортиране, което е много удобно за използване и се използва широко в съвременните промишлени предприятия, като: подземни пътища в мини, системи за наземно транспортиране на рудници, открити мини и заводи за обогатяване на минерали. Според изискванията на процеса на транспортиране, той може да бъде транспортиран от единична единица или може да бъде съставен от множество или друго транспортно оборудване, за да образува хоризонтална или наклонена транспортна система, за да отговори на нуждите на различното разположение на операционната линия.
