По време на работа на лентовия транспортьор отклонението на лентата е една от често срещаните неизправности. Защо се случва това и как да го разрешим?
1. Причини и решения за отклонение на колана в средната част по време на работа.
Причините за отклонението на колана в средната част по време на работа са:
A. Централната позиция на ролката е неправилна.
B. Не е подравнен с центъра на ремъка по време на товарене Съединението на ремъка не е подравнено.
C. Рамката на фюзелажа е деформирана.
Решенията са:
A. Регулирайте ролката към централната линия.
Б. Регулирайте товарното оборудване.
C. Свържете отново връзката на ремъка.
D. Коригирайте рамката на тялото.
2. Причини и решения за отклонение на ремъка на една страна при главната шайба по време на работа.
Причините за отклонението на ремъка от страната на шайбата на главата по време на работа са:
A. Ходът на устройството за регулиране на колана се регулира по различен начин.
B. Има кал и пясък, заседнали от едната страна на шайбата на главата.
C. Болтът на шайбата на главата е разхлабен.
D. Единият край на лагера е износен.
E. Двете лагерни гнезда на барабана не са на една и съща равнина или са непоследователни преди и след.
F. Трансмисионният вал се движи последователно от едната страна.
Решенията са:
A. Регулирайте отново позицията на предната шайба.
B. Изстържете калта и пясъка.
C. Затегнете болтовете, установете причината за разхлабването и се справете с нея по съответния начин.
D. Сменете лагера с нов.
E. Регулирайте отново гнездото на ролковия лагер.
F. Коригирайте и регулирайте баланса на трансмисионния вал.
3. Причини и решения за ляво и дясно отклонение на ремъка по време на работа
Отклонението на ремъка по време на работа се дължи главно на силно износване в средата на предавателната ролка, която е по-малка от диаметъра в двата края. Решението е да смените барабана.
