Катерещият се лентов транспортьор се нарича още лентов транспортьор с голям ъгъл. Неговият принцип на работа е чрез моторно задвижване, за да накара лентата да се движи нагоре по определен наклон, за да транспортира материала до високото място.
Основните компоненти на катерещия лентов транспортьор са както следва:
1 Странична лента: която се използва за теглене и пренасяне на материали на лентови транспортьори.
2 Мотор и редуктор: Това е компонент за предаване на мощност, който работи от триенето между конвейерната лента и барабана.
3 Огъваща шайба и притискащо колело: Използват се за промяна на посоката на движение на транспортната лента.
4 Носещи ленти: Носещите ленти се използват за поддържане на конвейерната лента и конвейерните материали върху лентата, за да се осигури стабилна работа, а паралелните носачи се използват за поддържане на конвейерната лента и материалите върху лентата; Ударният накрайник е монтиран в позицията за получаване на материала на конвейера, за да предпази конвейерната лента и да удължи нейния експлоатационен живот; Групата на изпъкнала дъга се използва при завъртане на гофрирания предпазен ремък; Групата за спиране на ролките се използва за предотвратяване на изтичане на лентата.
5 Устройство за опъване на винт: A. Което прави конвейерната лента достатъчно опъната, за да се гарантира, че няма приплъзване между конвейера и ролката на барабана; Б. което ограничава провисването на конвейерната лента при всяка опора, за да се гарантира, че машината работи.
6 Рамката на главата, бункерът на главата, щитът на главата, направляващият улей, междинната рамка, рамката на опашката, опорната рамка, задвижващата рамка и т.н., съответно играят опора, прахоустойчива и връзката между различните части приема болтова връзка или заваряване.
